HOT ! Naka　マグナ250用フォークジョイント30cm

全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。長さ50ミリ～150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10～15日ほど頂いております。また週末は連絡が取れない場合があります。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。Boogie様 ハーレータンク。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。パーツ Wo。SR400 エイジングペイント。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。いし　z900rs cafe 純正タンク。cd90 CD50 エイプ用タンク　比較的に綺麗？。想像を絶する強度は安心の証です。カワサキ Z1/Z2用 外装 3点セット ドレミコレクション 黒豆 内プレス。Kawasaki Z900RS 外装セット タンク フェンダー カウル カワサキ。　しかし想像してみてください。XJR400Rタンク 純正タンク 塗装。z1 z2 kz900 kz1000 外装セット1週間限定。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。ホンダ　ホーネット250 ガソリンタンク【中期〜後期用】。CRF250L (MD47)ACERBIS ビックタンク。そのために差し込みボス付きの構造になります。こ*ま様 gt380 ガソリンタンク 全年式対応。 バイク タンク ホワイト R100RS ツインサ1983年　RT。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。TW200純正ガソリンタンク。 R nineT カスタムペイントアルミタンク　rninet アルミタンク。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。XJR400 4hm タンク サビあり補修ベース。ハーレー 純正 燃料コック 負圧コック ガソリンコック ソフテイル。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。Doremi Collection製 Z1000MK2 Z750FX-1 タンク。sr400純正タンク。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。ドラッグスター400 純正タンク　純正フェンダー　純正シート。YAMAHA　XSR700　センタータンクカバー。ご了承ください。ヤマハ SR400 純正タンク