HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。カーボングラベルフレーム。無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。SHIMANO ULTEGRA 165mm クランク　 50-34T r8000。現物のリムからリムの外径寸法を明記します。MAKINO マキノ　フレーム 競輪　njs刻印 bb有　凹みあり？。ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。ASTVTE アスチュート MOON RACING カーボン サドル 軽量。ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。OnebyESU カーボンシートポスト。見た目の状態。シマノ　デュラエースチューブラーホイール前後セット。スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。Shimano 105 クランクセット ブラック 165mm 50/34。リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク。パーツ VINTAGE CRUPI USA SIX SHOOTER STEM。自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。ALEXRIMS DA16　ハブ付き。CAMPAGNOLO ZONDA C17 カンパニョーロ　ゾンダ。なので今回インチサイズは不明。この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。美品　日東　NJ-PRO クロモリ65°ステム　NJS刻印あり　130mm。マルゾッキ　ボンバー　888 サスペンションフォーク　ダブルクラウン。650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。パーツ Giant Contact SL Stealth Stem 120mm。パーツ Chris King THREADFIT 24 BB。てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。グスト ATTAQUE(アタッキー) 一体型カーボンハンドル 410/110mm。Shimano 105 シフター ST-R7000 11速。この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。専用ページパーツフォーク。ROVAL RAPIDE CLX 50 DISC 前後セット シマノフリー。使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。bjorn setka 143mm カーボン　3d サドル。シマノ ULTEGRA FC-R8100 165mm。大きな振れはない。振れに問題なく使用出来る状態。シマノ　FC08 クランク